Passeggero senza cintura di sicurezza in caso di incidente

Un’importante pronuncia della Corte di Cassazione, ordinanza n. 26656 del 3 ottobre 2025, chiarisce con determinazione come il mancato uso della cintura di sicurezza da parte del passeggero possa precludere il risarcimento dei danni dal veicolo antagonista, anche quando quest’ultimo abbia concorso per il 50% nella responsabilità dell’incidente.

Il caso concreto: responsabilità e danni causati dalla mancata cintura

Nel caso sottoposto alla Corte, il passeggero ha lamentato gravi lesioni causate da un sinistro stradale in cui entrambi i conducenti erano responsabili per metà, in quanto l’altro veicolo non aveva rispettato uno stop. Tuttavia, i giudici hanno stabilito che le lesioni riportate dal passeggero erano dovute esclusivamente al mancato uso della cintura di sicurezza.

La domanda risarcitoria del passeggero è stata proposta solo nei confronti del veicolo antagonista e non del veicolo su cui viaggiava. Per questo, il mancato uso della cintura, considerato obbligo di legge primaria, ha rappresentato la causa esclusiva del danno, escludendo la responsabilità del veicolo antagonista.

Cooperazione colposa e responsabilità condivisa

La Corte ha inoltre confermato un principio importante: nel caso in cui il passeggero e il conducente del veicolo su cui viaggia abbiano cooperato colposamente nell’evento (ad esempio, con il conducente che ha permesso la partenza senza che il passeggero indossasse la cintura), la responsabilità del conducente si estende anche al risarcimento per i danni subiti dal trasportato.

Nel caso in esame, questa “cooperazione colposa” non è stata valutata poiché il passeggero non ha agito contro il conducente del proprio veicolo.

Il ruolo del giudice e della consulenza tecnica

Il giudice non è vincolato acriticamente alle conclusioni della consulenza tecnica d’ufficio (CTU) ma può avvalersi della propria competenza tecnica per valutare se il mancato uso della cintura sia stato causa esclusiva delle lesioni. La Corte ha riconosciuto come noto che gravi lesioni facciali, come la frattura del naso, sono tipiche in assenza della cintura.

Cosa cambia per i passeggeri e gli avvocati

• Il passeggero deve obbligatoriamente indossare la cintura di sicurezza per poter pretendere il risarcimento danni dal veicolo antagonista.
• In caso di mancato uso, il passeggero rischia di vedersi escluso o fortemente ridotto il risarcimento.
• Il passeggero che intende agire dovrebbe valutare di includere nel processo anche il conducente del proprio veicolo, per contestare la responsabilità nella cooperazione colposa.
• La valutazione del giudice può superare la consulenza tecnica, basandosi su comuni conoscenze tecniche e giuridiche.

Conclusioni

La sentenza Cassazione n. 26656/2025 rappresenta un richiamo molto chiaro all’importanza della sicurezza attiva da parte di tutti gli occupanti del veicolo. Il mancato uso della cintura di sicurezza è un elemento che può determinare l’esclusione totale del diritto al risarcimento da parte del passeggero verso l’altro veicolo coinvolto nell’incidente. Per questo, il rispetto rigoroso delle norme di sicurezza è imprescindibile non solo per la tutela della vita e dell’integrità fisica ma anche per la concreta possibilità di ottenere un risarcimento in caso di sinistro.

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(A cura dell’Avvocato Monica Ricci)